近日ღღ✿，国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》ღღ✿，按照“结合实际ღღ✿、动态调整凯发旗舰厅注册平台ღღ✿，ღღ✿、有进有退”的原则ღღ✿，新增廊坊商贸服务型ღღ✿、常州生产服务型等26个国家物流枢纽ღღ✿，对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整ღღ✿。根据方案显示ღღ✿，西安为陆港型ღღ✿、空港型ღღ✿、生产服务型ღღ✿、商贸服务型四类国家物流枢纽承载城市ღღ✿。

　　国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心ღღ✿，是有效降低全社会物流成本的重要抓手ღღ✿，在集聚整合各类物流资源ღღ✿、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用ღღ✿。方案显示凯发(中国)天生赢家·一触即发凯发官网入口首页ღღ✿，ღღ✿，《国家物流枢纽布局优化调整方案》对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求ღღ✿，包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升ღღ✿、完善国家物流枢纽集疏运体系ღღ✿、健全国家物流枢纽间的合作机制被一帮同学拉到没人的地方ღღ✿、探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式等ღღ✿。

　　此次新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵ღღ✿、两沿十廊”物流大通道ღღ✿、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道ღღ✿，其中近60%位于中西部地区ღღ✿，将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力ღღ✿；与区域产业发展ღღ✿、消费密切相关的生产服务型ღღ✿、商贸服务型枢纽比重超过40%ღღ✿，将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式被一帮同学拉到没人的地方ღღ✿，培育经济发展新动能ღღ✿。

　　本次国家物流枢纽布局优化调整后凯发(中国)天生赢家·一触即发ღღ✿，共有152个国家物流枢纽承载城市ღღ✿，布局建设229个国家物流枢纽（其中ღღ✿，国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单）ღღ✿，将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平ღღ✿，完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系ღღ✿；更好衔接国家物流大通道ღღ✿、综合运输大通道以及重要铁路物流基地ღღ✿、内河港口等重要物流节点ღღ✿，提高整体物流运行效率和服务质量ღღ✿；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射ღღ✿，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用ღღ✿。

　　下一步ღღ✿，国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设ღღ✿，并协调有关部门在自然要素保障ღღ✿、投融资等方面加大支持力度ღღ✿，提升枢纽的综合服务能力和运行效率ღღ✿，为有效降低全社会物流成本ღღ✿、构建新发展格局提供更加有力的支撑ღღ✿。

　　华商报大风新闻记者了解到被一帮同学拉到没人的地方ღღ✿，西安市曾分别于2019年ღღ✿、2021年ღღ✿、2022年ღღ✿、2023年先后获批陆港型ღღ✿、空港型ღღ✿、生产服务型商贸服务型国家物流枢纽ღღ✿。

　　西安陆港型国家物流枢纽位于西安浐灞国际港ღღ✿，基本功能包括铁路干线运输组织功能ღღ✿、区域分拨及配送组织功能凯发就来凯发天生赢家一触即发ღღ✿，ღღ✿、多式联运转运组织功能ღღ✿、国际物流服务功能ღღ✿；延伸功能包括商贸服务功能ღღ✿、产业服务功能ღღ✿、供应链物流服务功能ღღ✿。

　　西安空港型国家物流枢纽位于西咸新区空港新城ღღ✿，建设 “一带一路”国际航空物流枢纽ღღ✿，打造国内国际双循环内陆节点ღღ✿、关中平原城市群供应链组织运营中心ღღ✿、西北应急物流保障基地ღღ✿。

　　西安生产服务型国家物流枢纽位于西安高新区和西安经开区内ღღ✿，枢纽核心区占地3.27平方公里ღღ✿，包含高新板块的国际物流ღღ✿、新能源汽车和装备制造ღღ✿、科技装备3个物流功能区和经开板块的汽车装备ღღ✿、生产加工ღღ✿、城市配送等4个物流功能区ღღ✿。

　　西安商贸服务型国家物流枢纽依托灞桥区ღღ✿、临潼区凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发ღღ✿，ღღ✿、高陵区ღღ✿、阎良区（航空基地）ღღ✿、西咸新区等部分区域规划建设ღღ✿，建成后将有力辐射带动关中平原城市群乃至西北五省商贸流通业聚集发展ღღ✿，为创建西安国际消费中心城市和促进关中平原城市群消费升级提供重要支撑ღღ✿。

　　2023年6月被一帮同学拉到没人的地方ღღ✿，西安入选国家骨干冷链物流基地建设名单ღღ✿。西安国家骨干冷链物流基地由西安市经开区与西咸新区空港新城共同组成凯发(中国)天生赢家·一触即发ღღ✿，发展定位是“一带一路”国际冷链物流中心ღღ✿、全国销地冷链物流基地节点ღღ✿、西北应急冷链物流基地ღღ✿、关中平原城市群冷链物流集配中心ღღ✿。

　　至此ღღ✿，西安成为全国首个不靠海不沿江的‘4枢纽+1基地’综合物流枢纽城市ღღ✿。西安市依托“四枢纽一基地”对供应链ღღ✿、产业链上下游企业的吸引集聚作用ღღ✿，正在加快形成干支衔接ღღ✿、枢纽集散的高效物流运行体系凯发(中国)天生赢家·一触即发ღღ✿，为培育壮大枢纽经济奠定了坚实基础ღღ✿。

　　2024年6月ღღ✿，西安市人民政府办公厅发布《西安市现代流通战略支点城市建设方案》ღღ✿，其中提到ღღ✿，围绕国家骨干流通走廊和支点城市布局建设需要ღღ✿，结合西安城市流通要素资源分布特点凯发(中国)天生赢家·一触即发ღღ✿，依托米字型铁路ღღ✿、高速公路网和航空运输优势ღღ✿，进一步发挥西安“四枢纽一基地”平台功能ღღ✿，构建“双核引领ღღ✿、三极支撑ღღ✿、多点保障”的现代流通空间布局体系ღღ✿，高效联动国内国际两个市场ღღ✿，保障双循环高效畅通ღღ✿。

　　随着政策的更新与完善ღღ✿，西安“四枢纽一基地”的定位也将发挥出更大作用ღღ✿，助力西安社会经济高质量发展ღღ✿。

　　2024年10月ღღ✿，西安市政府新闻办举行西安市国家物流枢纽建设情况新闻发布会ღღ✿。西安市发改委有关负责人表示ღღ✿，西安“四枢纽一基地”ღღ✿，是西安市深度融入“一带一路”大格局的重要平台ღღ✿，是服务关中平原城市群ღღ✿、建设先进制造业强市的重要载体ღღ✿，是加快降低全社会物流成本ღღ✿、推动西安物流业高质量发展的重要阵地ღღ✿，对于推动西安特大城市转型发展ღღ✿，争做西部示范具有重要支撑引领作用ღღ✿。

　　2024年ღღ✿，西安“一带一路”公铁联运中心凯发vipღღ✿，ღღ✿、机场三期扩建货运区工程ღღ✿、陕汽通汇物流数智仓配平台ღღ✿、辉煌商贸保供物流园ღღ✿、空港丝路智慧冷链仓储基地等“四枢纽一基地”重点项目建设进展顺利ღღ✿，2024年1-9月ღღ✿，西安“四枢纽一基地”实现货物吞吐量1.21亿吨ღღ✿，物流业务总收入达到1359.52亿元ღღ✿，聚集各类制造ღღ✿、商贸ღღ✿、物流企业超过2.5万家ღღ✿。依托“四枢纽一基地” 畅通的通道网络和专业的物流服务ღღ✿，三星ღღ✿、比亚迪ღღ✿、吉利ღღ✿、隆基绿能ღღ✿、爱菊粮油等一大批本土企业实现更好地“走出去”ღღ✿，有力支撑了西安制造业和进出口贸易高质量发展ღღ✿。

　　西安一高校专门研究物流枢纽网络建设的专家指出ღღ✿，西安作为陆港型ღღ✿、空港型ღღ✿、生产服务型ღღ✿、商贸服务型四类国家物流枢纽承载城市ღღ✿，具有重要的战略意义ღღ✿，未来将会发挥在推动区域经济发展ღღ✿、促进产业集聚与协同创新ღღ✿、提升全社会物流效率等方面的多重作用ღღ✿。

　　“在这样的多维定位下ღღ✿，西安应着重提升物流基础设施建设ღღ✿，进一步提升物流基础设施的智能化与现代化ღღ✿，尤其是加强对铁路ღღ✿、航空等综合运输方式的融合ღღ✿，形成更加高效ღღ✿、协同的运输体系ღღ✿。”该业内人士表示ღღ✿，应加大对高科技ღღ✿、装备制造等产业集群的引导与扶持ღღ✿，结合物流枢纽的建设ღღ✿，推动产业链上游与下游的整合ღღ✿，优化生产与物流的资源配置ღღ✿。同时强化信息技术ღღ✿、大数据等领域的应用被一帮同学拉到没人的地方ღღ✿，推动智能物流体系的建设ღღ✿，提高物流精准度和效率ღღ✿。

　　西安作为区域物流枢纽的核心ღღ✿，应继续增强与周边城市的协同ღღ✿，形成以西安为中心的区域物流网络ღღ✿，提升中西部地区的物流效率ღღ✿，并有效服务国内市场ღღ✿。同时通过“一带一路”机遇ღღ✿，进一步加强与国际市场的联通ღღ✿，拓宽物流通道ღღ✿，尤其是利用中欧班列等国际陆运线路ღღ✿，形成连接国内外的多式联运体系ღღ✿，进一步推动西安国际化ღღ✿、现代化进程ღღ✿。“在提升物流效率的同时凯发(中国)天生赢家·一触即发ღღ✿，西安还应注重绿色物流的推进ღღ✿，优化资源配置ღღ✿，减少环境污染和物流成本ღღ✿。推动低碳环保的运输工具ღღ✿、能源的使用ღღ✿，打造绿色ღღ✿、低碳的物流网络ღღ✿。”该业内人士说ღღ✿。